ny_banner

mal

Boyaxa spreyê ya nîşankirina rê ya refleksîf a zû ziwa dibe

Danasîna Kurt:

Boyaxa refleksîfji rezîna akrîlîk wekî materyalek bingehîn tê çêkirin, bi rêjeyek diyarkirî ya materyalên refleksîf ên arasteyî di çareserkerê de tê tevlihev kirin, û girêdayî yecureyekî nû yê boyaxa refleksîfPrensîba refleksê ew e ku ronahiya tîrêjkirî vegere xeta dîtinê ya mirovan.bi rêya mûyên refleksîf da ku bandorek refleksîf çêbike, kîjan eeşkeretirdi şevê de.


ZÊDETIR HÛRGILIYAN

*Vîdyo:

https://youtu.be/09Hs_kEVIag?list=PLrvLaWwzbXbhpwjz31xojfLmY50PdelMW

*Taybetmendiyên Berhemê:

1. Boyaxkirina wê hêsan e, domdar, şuştinê ûzuwabûna bilez;
2. Fîlma boyaxê hişk û zû zuwa dibe. Xwedî zeliqandin û berxwedana li hember aşînê ya pir baş e. Xwedî bandorek refleksa şevê ya baş e;
3. Şiddeta refleksê, rengê mayînde, tenê yek tebeqe ji bo bidestxistina bandora refleksê, epêçek taybetî ji bo şîdeta refleksê;
4. Ew dikare rê li ber tîrêjên ronahiya ultraviyole bigire, rê li ber windabûn û qelişîna reng bigire, û dikare li hember spreya xwê ya pir bihêz, berxwedana asîd û alkaliyê bisekine;
5. Boyaxa refleksîfdikare were sprekirin, boyaxkirin, firçekirin an jî têxin nav avê, û xebitandina wê hêsan e.

*Serlêdana Berhemê:

Ev eji bo rûberên lewaz û lûs tê bikaranîn, wek alloy aluminum, cam, lûleya pola û rûberên din ên nehevseng ên wek çîmento beton û dar. Ew ebi berfirehî tê bikar anîndi tesîsên veguhastinê, tabelayên rêyan, panoyên reklamê, mezinbûna marqeya otomobîlan, astengiyên rêyan, tabelayên rê, tabelayên rê, tesîsên agirkujiyê, tabelayên rawestgeha otobusan, karên xemilandinê, tabelayên otobusan, otomobîlên dewriyeya polîsên trafîkê, wesayîtên ewlehiya giştî û wesayîtên rizgarkirina endezyariyê, û wesayîtên din ên taybet, û her weha xetên trênê, keştî, balafirgeh, kanên komirê, metro, tunelan û hwd. de. Ev qad bi berfirehî tê bikar anîn.https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Xalên avakirinê:

1. Berî avakirinê divê rûn, av û toza li ser rûyê bingehê bi tevahî were rakirin, di heman demê de rûyê kar hişk bimîne;
2. Piştî ku bingeha şewqdar hişk bû, qata jorîn a şewqdar birijînin;
3. Berî rijandina boyaxa jorîn a şewqdar, boyaxê baş tevlihev bikin. Di dema çêkirinê de bi berdewamî tevlihev bikin.
4. Qalindahiya pêçanê li ser rûyê refleksîf, di bin şertê misogerkirina hêza rengkirinê de, pêçana zirav û yekreng xwedî bandora refleksîf a çêtirîn e û di carekê de çêdibe.

*Dermankirina rûberê:

Divê rûyê bingehîn ê boyaxê hişk û paqij be, bê rûn, toz û gemarên din be. Divê rûyê bingehîn ji asîd, alkalî an kondensasyona şilbûnê bê. Piştî sepandina kaxizê şmirgê, boyaxa rûyê rê dikare were sepandin, û divê rûyê dîwarê çîmentoyê were girtin. Dûv re bingeh, qata jorîn; boyaxa metal tê pêşniyar kirin ku vernikek mat were sepandin.

*Rêbaza avakirinê:

1. Boyaxa nîşankirina rêyan a akrîlîk dikare were sprekirin û firçekirin/rûlkirin.
٢. Divê boyax di dema avakirinê de bi awayekî wekhev were tevlihevkirin, û divê boyax bi çareserkerek taybetî heta ku bigihîje vîskozîteya pêwîst ji bo avakirinê were şilkirin.
3. Di dema avakirinê de, divê rûyê rê hişk û ji tozê paqij be.

*Rewşa Avakirinê:

Divê toz û qirêjiya li ser erdê berî boyaxkirinê were paqijkirin. Divê rêya şil berî avakirinê were hişkkirin. Ger vîskozîteya wê pir zêde be, divê bi tenikkerek taybetî were şilkirin.

*Veguhastin û Depokirin:

Ev berhem şewatbar e. Di dema avakirinê de agirpêketin an fîşekên hewayî bi tundî qedexe ne. Amûrên parastinê li xwe bikin. Divê jîngeha avakirinê baş hewadar be. Di dema avakirinê de ji bêhna çareserkeran dûr bisekinin.

*Pakêt:

Boyax: 20Kg/Set; 5Kg/Set an jî li gorî daxwazê ​​​​bixwe
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/