ny_banner

Nûçe

Cûdahiya di navbera boyaxa gerîdeya orjînal û boyaxa tamîrkirinê de çi ye?

Boyaxa orjînal çi ye?

Têgihîştina her kesî ji boyaxa fabrîkî ya orjînal divê rengê ku di dema çêkirina tevahiya wesayîtê de tê bikar anîn be.Adetên kesane yên nivîskar ew e ku rengê ku di atolyeya wênesaziyê de di dema rijandinê de tê bikar anîn fam bike.Di rastiyê de, boyaxkirina laş pêvajoyek pir tevlihev e, û di qonaxên cihêreng de di pêvajoya boyaxkirina laş de cil û bergên cihêreng têne bikar anîn, ku qatên rengîn ên cihêreng ava dikin.

Diagrama avahiya qatê boyaxê

Ev avahiyek qata boyaxa kevneşopî ye.Tê dîtin ku li ser plakaya pola laşê wesayîtê, çar qatên boyaxê hene: qata elektroforetîkî, qata navîn, qata boyaxa rengîn, û qata boyaxa zelal.Van çar qatên boyaxê bi hev re qata boyaxa gerîdeyê ya xuyayî ya ku ji hêla nivîskaran ve hatî peyda kirin, ku bi gelemperî wekî boyaxa fabrîkî ya orjînal tê binav kirin, pêk tîne.Dûv re, boyaxa gerîdeyê ya ku piştî xêzkirinê hatî tamîr kirin tenê bi qata boyaxa rengîn û qata boyaxa zelal e, ku bi gelemperî wekî boyaxa tamîrkirinê tê binav kirin.

Fonksiyona her qatek boyaxê çi ye?

Tebeqeya elektroforetîkî: rasterast bi laşê spî ve girêdayî ye, ji bo laş parastina dijî-korozyonê peyda dike û ji bo pêlava navîn jîngehek adhesionek baş peyda dike.

Kişandina navîn: bi qata elektroforetîkî ve girêdayî ye, parastina dijî-korozyonê ya laşê wesayîtê zêde dike, ji bo qata boyaxê jîngehek adheziyonek baş peyda dike, û di danîna qonaxa rengê rengîn de rolek diyar dilîze.

Tebeqeya rengê rengîn: Bi kirasê navîn ve hatî girêdan, parastina dijî-korozyonê ya laşê wesayîtê bêtir zêde dike û pilana rengîn nîşan dide, rengên cihêreng ên ku ji hêla nivîskaran ve têne dîtin ji hêla qata rengê rengîn ve têne xuyang kirin.

Tebeqeya boyaxa zelal: bi gelemperî wekî varniş tê zanîn, bi qata boyaxê ve girêdayî ye, parastina dijî-korozyonê ya laşê wesayîtê bêtir xurt dike û qata boyaxê ji qirikên piçûk diparêze, reng şefaftir dike û şînbûnê hêdî dike.Ev tebeqeya boyaxê tebeqeyek parastinê ya nisbeten taybetî û bi bandor e.

Kesên ku boyaxa gerîdeyê tamîr dikin dizanin ku piştî rijandina boyaxê, pêdivî ye ku qata boyaxê were pijandin da ku zuwabûna qata boyaxê bileztir bibe û girêdana di navbera qatên boyaxê de xurt bibe.

Cûdahiya di navbera boyaxa tamîrkirinê û boyaxa orjînal de çi ye?

Boyaxa orîjînal tenê bi germahiya pijandinê ya 190 ℃ dikare were bikar anîn, ji ber vê yekê nivîskar bawer dike ku ger negihîje vê germahiyê, ew ne rengê orjînal e.Rengê orîjînal ku ji hêla firotgeha 4S ve hatî îdîakirin xapandin e.Rengê ku jê re tê gotin boyaxa orjînal boyaxa germahiya bilind e, di heman demê de boyaxa li ser bumperê dema ku di kargehê de ye ne ji boyaxa orjînal a germahiya bilind e, lê ji kategoriya boyaxa tamîrkirinê ye.Piştî derketina ji kargehê, hemî boyaxên tamîrkirinê yên ku têne bikar anîn jê re boyaxa tamîrkirinê tê gotin, Tenê dikare were gotin ku di warê boyaxkirina tamîrê de awantaj û dezawantaj hene.Heya nuha, baştirîn boya tamîrkirinê boyaxa German Parrot e, ku wekî boyaxa tamîrkirina otomotîvê ya herî mezin a cîhanê tê nas kirin.Di heman demê de ew ji bo gelek hilberînerên markayên mezin ên wekî Bentley, Rolls Royce, Mercedes Benz, hwd jî boyaxê destnîşankirî ye. Gelek feydeyên boyaxa orîjînal hene, di nav de rengê reng, stûrbûna fîlimê, cûdahiya rengan, şewq, berxwedana korozyonê, û yekrengiya qutbûna rengan. .Lêbelê, ya herî girîng ev e ku epoksiya wê ya dijî rust çêtirîn e.Lê dibe ku rûbera boyaxê ne hewce be ya çêtirîn be, mînakî, otomobîlên Japonî ji ber rûxara xwe ya pir zirav têne nas kirin, ku nekare bi hişkî û nermbûna boyaxa parrot a Alman re hevber bike.Ji ber vê yekê jî di van salên dawî de, gelek hezkiriyên gerîdeyê ji bo guheztina rengan di demek kurt de piştî kirîna gerîdeyek nû ji navîgatorê şêwirîn.


Dema şandinê: Avrêl-12-2023